預拌混凝土一車多少錢？每米單價、磅數與泵浦車費用

建材與工法　·　最後更新 2026-10-14　·　OPEN Design 動能開啟 編輯部

水泥車一車多少錢？方量乘單價再加附加費

水泥車一車多少錢，要先知道工地口中的「水泥車」其實是預拌混凝土車，也叫攪拌車，載的是在預拌廠依配比拌好的混凝土，計價單位是每立方米，工地習慣俗稱「一米」。總價大致等於叫料方量乘上該磅數的單價，再加上泵浦車、短車費、夜間或假日加價、遠程運費與摻料等附加費。以一般住宅常見的 3000 磅來說，每立方米單價常見約 2,500–3,500 元，北部通常偏高、中南部略低，小量散客叫料也可能高於這個區間；一滿車若以 6 立方米估，光是混凝土材料約 1.5–2.1 萬元，若還要叫泵浦車，再加上一筆台次費用，整體約兩萬元上下到三、四萬元不等。

價格差異的來源很多：同樣磅數，北中南與市區、偏遠地區的報價不同；砂石與水泥成本波動時，預拌廠也會調整牌價；量少、時段特殊或現場難以進出，都會讓每立方米攤到的成本變高。所以網路上看到的單一數字只能參考，比較準的做法，是把方量、磅數、地址、澆置方式與時間告訴兩三家預拌廠或包商，請對方提供含附加費的完整報價。

每米單價差在哪？磅數強度與用途對照

預拌混凝土的「磅數」是台灣工地對設計強度的慣用說法，源自每平方英吋磅數的單位，例如 3000 磅約相當於每平方公分 210 公斤力的抗壓強度。磅數越高，水泥用量越多、配比要求越嚴，單價也就越高，每往上一級，價格就會往上調一些，實際價差依各廠價目表。挑選時應以用途與設計圖說為準，不是越高越好，也不能為了省錢自行降低。

除了磅數，報價還會受到配比細節影響：粗骨材粒徑較小、坍度要求較高（流動性較好、方便泵送）、加入早強劑、防水劑或緩凝劑等摻料，都可能另外加價。這些規格最好在叫料前與設計者或師傅討論清楚並寫進訂單，避免車子到場後才發現不符需求。

一車幾米？車型載量與未滿車加價

常見的預拌車一車約載 6 立方米上下，部分車型可載到 7 立方米上下，也有小型車只載數立方米，實際載量受車型、道路限重與預拌廠派車規定影響。叫料時要算清楚需要幾車，例如需要 10 立方米，可能是一車滿載加一車部分載量，第二車就可能牽涉到未滿車的計價。常見的處理方式有下面幾種：

• 短車費：載量低於廠商訂的基本方量時，另收一筆固定費用補貼出車成本。
• 最低方量計價：不論實際叫幾立方米，都以基本方量計算混凝土費用。
• 差額補貼：不足基本方量的部分，按每立方米另加一筆補貼費。
• 小車派送：部分廠商有小型車可派，能減少空載浪費，但每米單價未必較低。

不同預拌廠的規則差很多，同樣叫 3 立方米，有的以基本方量計價，有的只收一筆短車費，換算到每立方米的成本可能差上不少。因此小量叫料時，請直接問「這個方量總共多少錢、含哪些費用」，會比只問每米單價更準。若同一工地有分次澆置的需求，能合併成一次叫滿車，通常最划算。

泵浦車費用：何時需要、怎麼計價

預拌車能直接倒車到模板旁、靠滑槽卸料時，就不一定需要泵浦車；但若澆置點在二樓以上、在巷弄深處、隔著圍牆，或基地內車輛開不進去，就要加叫泵浦車（壓送車），用輸送管或伸臂把混凝土送到定點。泵浦車多以「台次」計價，費用依車型、伸臂長度、壓送距離、樓層與作業時間而定。

• 小型地面壓送機：機動性高，適合巷弄與室內小量，需沿路鋪設輸送管，費用相對較低。
• 臂式泵浦車：伸臂可直接跨越建物送料，臂長越長、出車費越高，需要足夠的停車與展臂空間。
• 計費常見組合：一筆基本台次費含一定方量，超過的方量再按每立方米加收。
• 等待與超時：預拌車沒銜接好、現場未就緒造成停機，可能被加收超時費。

以概略區間來看，小型壓送機每台次常見約數千元到一萬多元，大型臂式泵浦車依臂長與方量可能從一萬多元到數萬元，偏遠地區或特殊時段再往上調，僅供參考，實際依現場與報價為準。泵浦車停在道路上作業時，可能需要依地方主管機關規定申請道路使用或安排交通引導，這部分請包商事先確認。

用量怎麼估？長寬厚換算立方米

估算方量的公式是「長（公尺）× 寬（公尺）× 厚（公尺）」，記得先把公分換成公尺再乘，例如厚度 12 公分要寫成 0.12 公尺。算出理論值後還要加上損耗：基層不平、模板微微外擴、輸送管內殘料與卸料溢灑，都會吃掉一些量，一般抓約 5%–10%，基層越不平或範圍越零碎就抓越高。

分層或分區澆置時，請把每一次的方量分開計算，再決定是一次叫足還是分次叫。樑、柱、樓板等結構體的方量涉及鋼筋與模板尺寸，應以設計圖說與營造廠的數量計算為準，自行估算只適合非結構地坪與小型工程。

小量叫料怎麼省？乾拌料、自拌與合併出車

只需要零點幾到一兩個立方米時，叫一整台預拌車往往不划算，短車費與泵浦費攤下來，每立方米的成本可能遠高於滿車。這時可以依用途比較下列幾種做法：

• 袋裝乾拌混凝土或預拌砂漿：加水攪拌即可使用，適合零星修補與小面積墊高，品質比自拌穩定。
• 現場自拌：買水泥、砂、石自行拌合，材料成本低但費工，強度受配比與拌合品質影響大。
• 與鄰近工地同日叫料：部分包商會協調同區出車，分攤運送成本，但時間要互相配合。
• 改用其他材料：室內墊高或回填，可評估輕質混凝土等材料，減輕樓板負擔。

自拌時的水泥、砂、石比例另有專文說明，這裡不重複。要提醒的是，結構用途的混凝土需要穩定的配比與品質管理，就算量小，也建議使用預拌或合格的乾拌產品。若在大樓室內施工、要靠電梯或推車搬運材料，請先向管委會申請並做好電梯與公共走道保護，搬運人力與時間也要算進成本。

報價單常見加項與比價重點

比較預拌混凝土報價時，最常見的盲點是只比每米單價，卻漏看附加費。請對方把下列項目逐一列出，或註明已含在單價內：

• 運距加價：工地離預拌廠較遠、位於山區或離島，常依距離分級加價。
• 時段加價：夜間、清晨、例假日出車，或指定精準到場時間。
• 摻料與規格：早強、防水、緩凝、細骨材或高坍度等特殊需求。
• 泵浦相關：台次費、超時費與輸送管加長的費用。
• 試體取樣與試驗費：有建照的工程常需取樣送驗，費用由誰負擔要談清楚。
• 現場人力：搗實、整平、鏝光與養護的工資，通常不含在混凝土料錢內。

付款方式也要事先確認，預拌廠對小額散客常要求現場收款或事先付款；由包商代叫時，則可能把料錢與工資合併成「每坪連工帶料」的報價。兩種報價要換算成同一基準比較，才知道哪一個划算，也能看出有沒有重複收費的項目。

叫料當天的準備與品質注意事項

預拌混凝土出廠後就開始水化反應，到場後要盡快卸料澆置，塞車、現場未準備好或等待泵浦車，都可能讓混凝土變得難以施作。叫料前幾天就要預約，告訴預拌廠地址、方量、磅數、坍度、是否搭配泵浦車與預計開始時間，並確認道路寬度、轉彎空間與限重，讓派車人員選對車型。

• 模板、鋼筋與預埋管線先完成並查驗，避免邊灌邊修改。
• 安排足夠人力搗實與整平，大面積可分區進行，事先規劃施工縫位置。
• 不要為了好施工在現場自行加水，會降低強度並增加龜裂機會。
• 澆置後依天候灑水或覆蓋養護，前幾天避免重壓與車輛通行。
• 核對每車出貨單上的磅數、方量與出廠時間，並保留單據備查。